目的地に行こうとすると。（02/05）
2013/02/05 Tue. 22:00 [edit]
いい天気に恵まれた東京だ。
きょうは一旦事務所に入った後で、ほぼ終日外出なのだ。
公共交通機関とはいえ、時間通りに到着する保証は、ない。
特に最近、メールで配信される電車の情報には、様々な「理由」が
付いている。
「人身事故」「信号点検」「お客様線路立ち入り」「車両点検」
など、その理由は様々だが、私は今回、その洗礼を受けてしまった。
東京と千葉の都県境に出張だったのだ。
東西線の九段下から原木中山までの乗車だったのだが、乗車して程なく
「西船橋で架線点検のため妙典までの運行となります」とのアナウンス。
原木中山は妙典の一つ先だ。
さらにその後すぐ「ただいま上下線で運転を見合わせます」となった。
あらら。
現在「南砂町」だ。目的地までタクシーか。かなりかかるぞ。
などと考えながら待つこと15分くらい。
「妙典まで参ります」やったー。
さらにその後「西船橋まで参ります」さすが東京メトロ。
運行停止から目的地到着まで、30分とかかっていない。
いつかテレビで見た、巨大な指令センターはてんやわんやだったのだろう。
ともあれ、私が早めに出発したことで、定刻ちょいまえに到着することが出来た。
今回の案件の担当者も後続の列車で程なく到着。よかった。
地下鉄といえども、「ここ一番」で乗っているときに限って、突然運行見合わせ
と言う事態に陥ることがあるということの典型だ。
事務所に戻ったが、どっと疲れた。もー。
よりによってなんで俺が乗っている路線なんだ。
そんなもんです。人生なんて（笑）
明日はワークアウトから始めます。
きょうは一旦事務所に入った後で、ほぼ終日外出なのだ。
公共交通機関とはいえ、時間通りに到着する保証は、ない。
特に最近、メールで配信される電車の情報には、様々な「理由」が
付いている。
「人身事故」「信号点検」「お客様線路立ち入り」「車両点検」
など、その理由は様々だが、私は今回、その洗礼を受けてしまった。
東京と千葉の都県境に出張だったのだ。
東西線の九段下から原木中山までの乗車だったのだが、乗車して程なく
「西船橋で架線点検のため妙典までの運行となります」とのアナウンス。
原木中山は妙典の一つ先だ。
さらにその後すぐ「ただいま上下線で運転を見合わせます」となった。
あらら。
現在「南砂町」だ。目的地までタクシーか。かなりかかるぞ。
などと考えながら待つこと15分くらい。
「妙典まで参ります」やったー。
さらにその後「西船橋まで参ります」さすが東京メトロ。
運行停止から目的地到着まで、30分とかかっていない。
いつかテレビで見た、巨大な指令センターはてんやわんやだったのだろう。
ともあれ、私が早めに出発したことで、定刻ちょいまえに到着することが出来た。
今回の案件の担当者も後続の列車で程なく到着。よかった。
地下鉄といえども、「ここ一番」で乗っているときに限って、突然運行見合わせ
と言う事態に陥ることがあるということの典型だ。
事務所に戻ったが、どっと疲れた。もー。
よりによってなんで俺が乗っている路線なんだ。
そんなもんです。人生なんて（笑）
明日はワークアウトから始めます。
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